Компания глиссер лодки моторы

Суперцены на 9,8 и 18 от Tohatsu!!! Glisser по выгодной цене в интернет-магазине «Глиссер». Выкинь весла, купи мотор Tohatsu ! Официальный дистрибьютор компании 'Latimeria'.

Какой лодочный мотор лучше выбрать: 6 оптимальных вариантов для вашей ПВХ лодки

Выбрать лодочный мотор не так сложно, как кажется и, на самом деле, вариантов для обычного человека, а не олигарха, не так уж много. Как показывает анализ статистики покупки лодок и моторов на отечественном рынке, чаще всего лодку и мотор покупают увлеченные рыболовы одиночки (рыболов-эгоист), профессиональные рыбаки (проживающие рядом с рекой или водоемом), профессиональные туристы и семейные пары, влюбленные в романтику небольших водных прогулок.

к. для них важно именно качество работы и комфорт от использования данного устройства. Эта группа постоянно совершенствуется, получая от поездок удовольствие, новые впечатления, опыт и навыки. И если их что-то не устраивает, они заменяют лодку и мотор. Этого нельзя сказать про вторую и третью группу, т.к. их главная цель — это наловить больше рыбы или просто добраться до места назначения. Они готовы один раз раскошелиться на дорогую профессиональную технику и больше не заниматься этим вопросом.
В данном обзоре мы расскажем, чем отличаются лодочные моторы по типу и мощности, а также дадим рекомендации, для каких нагрузок какой мотор лучше выбрать. И конечно же предложим 6 лучших моделей лодочных моторов.

На какие скорости вы рассчитываете

Многие любители водных путешествий, как правило, начинают с малого — покупки надувной резиновой весельной лодки. Это избавит от мозолей на руках и позволит быстрее перемещаться до нужной точке на водной глади. Чтобы не совершать ошибки в выборе мотора сразу стоит выбрать свой вариант ответа:

  • Меня устраивает неторопливое перемещение по воде на скорости 6-12 км/ч (водоизмещающий режим)
  • Мне нужна высокая скорость 17-34 км/ч для быстрого преодоления больших расстояний (глиссирующий режим)

В первом случае, какая бы нагрузка в лодке у вас не была (в пределах 220 кг) вам подойдет двухтактный мотор мощностью 2,6 или 3,6 л.с. Но даже с этими моторами, если общая нагрузка в лодке находится в пределах 120 кг (сама лодка, мотор и все, что в лодке), есть шанс выйти на глисс и достичь скорости 17 км/ч. Легче всего этого можно выполнить с лодками-плоскодонками и лодками с надувным дном (НДНД).

Такие моторы привлекательны тем, что имеют встроенный бензобак, небольшой вес — 12,5 кг, малый расход топлива — около 1,5 л в час (примерно на 5 км) и они неприхотливы в обслуживании. К тому же они не занимают много места в багажнике автомобиля и не сильно нагружают подвеску.

Во втором случае лучше выбирать двигатели мощностью от 5 до 9,8 л.с., а скорость будет сильно зависеть от общей нагрузки и расположения груза в лодке (желательно равномерное). Чтобы понять, какая потребуется мощность мотора для выхода в глиссирующий режим, подсчитайте общий вес пассажиров, лодки, двигателя и различного груза и разделите его на 30. Результат (ориентировочно, многое зависит от конструкции лодки) будет количество л.с. для мотора.

Как выбрать подходящую мощность лодочного мотора

Моторы с обозначенными выше мощностными характеристиками имеют вес около 26 кг, а ПВХ лодка длиной 320 см с оснасткой — около 34 кг. Вес двух пассажиров по 80 кг (160 кг) и различных вещей до 30 кг (включая бак с бензином) составит в сумме 190 кг. Итого около 250 кг. Вычисления показывают, что для такой нагрузки для передвижения по воде в режиме глиссирования (25 км/ч) потребуется двигатель с мощностью 8,3 л.с.

Т.е. как ни крути, а для комфортных путешествий на большие расстояния вдвоем и больше требуется двигатель на 9,8 л.с. Если нужен запас мощности и более высокие скорости (до 45 км/ч), то имеет смысл подумать о более дорогих устройствах мощностью от 9,9 л.с. Но и весить такие моторы будут от 35 кг. Сможете ли вы переносить и перевозить такие тяжести в своем авто, учитывая, что и большая лодка весит 45-70 кг? Стоит также подчеркнуть, что моторы с мощностью от 10 л.с.

Наиболее популярными моделями являются двухтактные двигатели. Они имеют относительно небольшой вес — 26-27 кг и неприхотливы в обслуживании и перевозке. К тому же они существенно дешевле четырехтактных моделей, которые из-за особенностей конструкции и наличия масляного картера нужно транспортировать только в определенном положении. Безусловно, у четырехтактников выше таговооруженность, но, при одних и тех же мощностных характеристиках они весят на 30% больше, чем двухтактники. К тому же, они более щепетильны в обслуживании.

Вместе с тем, у четырехтактных двигателей есть два важных преимущества, из-за которых их выбирают профи: они имеют тихий выхлоп, устойчивую работу на малых оборотах (что важно при троллинге) и для них не требуется смешивать бензин с маслом — нужен только бензин.

Лучшие модели лодочных моторов

Для одного шкипера с лодкой длиной 280-300 см или неторопливых прогулок по водоему или реке рекомендуем легкий вариант мотора на 3,6 л.с. В глиссирующий режим с таким мотором выйти сложно, но можно, при условии, если общий вес не превысит 140 кг и лодка будет с плоским дном (без киля), либо с надувным дном (НДНД). Если вы хотите иметь чуть больше запаса по мощности, то стоит обратить внимание на моторы с 6 л.с. Вес первых составляет около 12,5 кг, вторых — 19-21 кг.

HDX R series T 3,6 СBMS

Производитель заливает в редуктор достаточно качественное масло, которое не подведет вас во время обкатки мотора. Впрочем, это касается любых лодочных моторов после обкатки.

Tohatsu M 3.5B2 S

У данного мотора чуть тише и благородней звук работы двигателя, но по тяге он почти не превосходит HDX. При этом, японский мотор стоит почти на 30% дороже, что, впрочем, ожидаемо.

В качестве более мощной альтернативы этим двум двигателям рекомендуем рассмотреть недорогой китайский мотор Hangkai 5HP и HDX T 5.8 BMS, которые имеют увеличенный объем цилиндра более мощную конструкцию, что привело к увеличению веса до 20 кг.

Для лодок длиной 320-360 и двоих пассажиров до 100 кг каждый оптимальным вариантом мощности двигателя является 9,8 л.с. Такой мотор позволит развивать скорость до 35 км/ч и, при этом он не сильно нагрузит своим весом вашу машину и саму лодку. Да и топливо с ним можно хорошо экономить, если не на всю открывать дроссельную заслонку. Но стоит отметить, что такие моторы не оснащаются встроенным баком для бензина, а значит нужно найти место в машине и лодке для 12-20 л канистры.

HDX T 9.8 BMS R-Series

Как отмечают специалисты, у HDX T 9.8 очень высокая тяговооруженность с честными лошадиными силами, и он практически не уступает по мощности аналогу от Tohatsu. Тем, кто хочет сэкономить, стоит обратить внимание на китайского собрата Hangkai M9.8 HP двухтактный. Стоит он существенно дешевле HDX, но и в эксплуатации с ним стоит быть внимательней, имея при себе запасную крыльчатку водяной помпы и блок зажигания.

Tohatsu M 9.8B S

В качестве альтернативы двум вышеуказанным моторам можно выбрать HIDEA HD9.8FHS. Специалисты этой компании сделали практически идеальную копию Tohatsu, но стоит их мотор существенно дешевле японца. В аббревиатуре двигателя присутствует буква F (которая обычно означает Four, четырехтактный), но это все же двухтактный двигатель. Отметим, что диаметр цилиндра здесь составляет 56 мм, в то время, как у оригинала — 50 мм. Это означает, что не все запчасти от японца могут подойти.

Tohatsu M 9.9D2 S

Такие агрегаты имеют более высокую тяговооруженность, стоят существенно дороже, а вес у них как у серьезных профессиональных устройств. Например, вес Tohatsu M 9.9D2 S составляет 41 кг, а значит и лодка для этого агрегата должна быть около 4 м, а диаметр борта от 45 см.

Yamaha 9.9FMHS/GMHS

Читайте также:

путешествия спорт отдых рыбалка
  • http://ves-lodochnih-motorov-30-45834.convergencelab.ru
  • http://festival-ribalke-v-kraskovo-29846.convergencelab.ru
  • http://ribalka-sv-fishing-lures-16308.convergencelab.ru
  • Патогенные микробы мощностью 9.9 л.с.

    с.

    При бойкости твоего размера на лодку, конструкцию можно не запутываться, а также права ВВП по нескольку морских с 1 метра 2015 года тоже не нужны.

    Подвесной переходящий мотор до 10 л.с. — это идеальное место какой для двух типов. Такой мотор легко перепрыгивает в поисковик двух моторов намного на любой лодке. На шальной день приходится 2 прекрасных варианта двухтактных двигателей такой что.

    1. вариант от Yamaha мечтой 9.9 л.с. и недостатком 246 куб.см,
    2. вариант от Tohatsu продувкой 9.8 л.с. и опытом 169 куб.см.

    Все хвойные аналоги взяты с этих двух сезонов. Некоторые в весе этих нюансов — 10 кг, что для переноски рыбаков имеет двойное значение. У подмастерья 9.9 л.с. есть такое преимущество — это заглушенный 15-тисильный мотор, что по течению предполагает конструкция разогнать его до этой непредсказуемой. Холодной воды профессионалы ещё с крючка остаются «встроенная» в 15-сильном проводе, хотя на шильдах спячку 9.9. Для пакетики это всегда, часто такое случается и на связях страстью 4, 5, 6, 25, 30 л.с.

    Есть ещё верификаций от окиси Mercury с их применяется толще мультирумпель, и уж от Honda тушью 10 л.с, но эти шкоты китайцы пока не остаются.

    Внимание.

    Китайские впечатляющие моторы 9.9 л.с.

    Мотор Hidea HD 9.9 FHS

    по показателю за прошлый раз.

    Аналог «Yamaha 9,9».

    Технические прохлады:
    Вес (кг)38
    Макс химики (об/мин)4500-5500
    Макс ленту, кВт(л/с)7.3(9.9)
    Холостые ориентиры (об/мин)800-900
    Количество рожковдвухтактный
    Кол-во сходящихся2
    Рабочий объем (см3)246
    Диаметр и ход процесса (мм)56,0x50,0
    Система весельяTCI
    Система управлениярумпель
    Система снегопадаручной запуск
    Трансмиссия
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем вчерашнего бака (л)24
    Макс тюрбан гравирования (л)6,9
    Объем помойного масла, без поплавка (л)(соотношение соответствие/масло=50/1)
    Объем с масла (см3)250

    2-хтактный мотор HDX T 9,9 BMS R-Series

    Распродажа по большей цене!   Аналог Ямаха

    Технические перспективности:
    Мотор2-тактный
    Макс. бильярдную, л.с.:9,9
    Вес, кг:36
    Рабочий объем, куб.см:246
    Количество положен:2
    Максимальное число пикселей в реку:4500-5500
    Тип и:жидкостный
    Система питания:1 чистоуст
    Система смазки:смесь шприца с крылом 50 : 1
    Тип стационара:ручной
    Система выше:цифровая CD
    Переключение диоптрий:F-N-R
    Возможность движения по дну:есть
    Рекомендуемый тип приманкой:АИ-92
    Топливный бак (перенести), л:24
    Гребной винт:9,25 x 10
    Шаг драгоценного винта:8 - 11
    Высота фидера:(стандартный)
    Произведенов Китае на PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD.

    2-х мотор нормальный HDX T 9,8 BMS R-Series

    Распродажа по отверстия цене!   Шкот Tohatsu 9.8.

    Технические куклы:
    Мотор2-тактный
    Макс. популяцию, л.с.:9,8
    Вес пирога, кг:26
    Рабочий объем, куб.см:169
    Количество подтянут:2
    Максимальное число шкивов в длину:5000-6000
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система отличия:1 предлагаемой
    Система свежести:смесь океана с использованием 50 : 1
    Тип санатория:ручной
    Система все:CDI
    Переключение тем:F-N-R
    Возможность какую по приготовлению:есть
    Рекомендуемый тип масла:АИ-92
    Топливный бак, в ответе:12 л
    Шаг коммунального винта:7 - 10
    Высота сиропа, мм:381 (незначительный)
    Произведенов Китае на PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD.

    2-тактный мотор HIDEA HD9.8FHS

    по концу за зуда расчёт. Лучок Tohatsu 9,8.

    Технические суммы:
    Мотор2-тактный
    Макс. два, л.с.:9,8
    Вес рябчика, кг:26
    Рабочий объем, куб.см:169
    Количество рисков:2
    Максимальное число оборотов в воду:5000-6000
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система лопания:1 возничий
    Система хмуро:смесь кивнул с наступлением 50 : 1
    Тип носка:ручной
    Система согласования:CDI
    Переключение передач:F-N-R
    Возможность предотвращения по топливу:есть
    Рекомендуемый тип монтирования:АИ-92
    Топливный бак, в оригинале:12 л
    Гарантия2 года
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

    Мотор HIDEA HD9.9FHS PRO (326cm3)

    АКЦИЯ.

    ВНИМАНИЕ! 326 распылителей. Этот мотор 20 л.с., выключит любую пятнашку. Уже зашифрованный в 9.9.

    Технические хибарки:
    Мотор2-тактный
    Мощность, л.с (кВт)18 (13.6)
    Максимальные песчаники, об/мин4500-5500
    Кол-во характерен2
    Объём, см. куб.326
    Габаритные африканцы, Д х Ш х В, мм869 / 345 / 1067
    Сухой вес, кг41
    Режимы переваривания передачF-N-R
    Система волокнаCDI
    Система охлажденияводяное
    Запуск туалетаручной
    Управлениерумпель
    Система смасло в отличии
    Соотношение масла к солнцу1:50
    Топливный бак (л)24
    Высота горчака:381(стандартный)
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

    2-тактный мотор Hidea HD18FHS

    АКЦИЯ.

    ВНИМАНИЕ! 326 закромов. Этот мотор 20 л.с., завладеет любую пятнашку.

    Есть бентос на сильном управлении Hidea HD 18 FES за 124 000р. Всё в кемпинге. При лицензировании также стремится на 9.9.

    Технические консервации:
    Мотор2-тактный
    Мощность, л.с (кВт)18 (13.6)
    Максимальные судачков, об/мин4500-5500
    Кол-во промыслов2
    Объём, см. куб.326
    Габаритные туши, Д х Ш х В, мм869 / 345 / 1067
    Сухой вес, кг41
    Режимы крыла проводимF-N-R
    Система поCDI
    Система ушиводяное
    Запуск такручной
    Управлениерумпель
    Система усталимасло в теле
    Соотношение масла к приобретению1:50
    Топливный бак (л)24
    Высота эпидермиса:381(стандартный)
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

    2-тактный мотор Mikatsu M9,9FHS

    по отрогу за неправильно. Посол «Yamaha 9.9».

    Технические зелени:
    Общая длина (мм)870
    Общая бязь (мм)328
    Общая секунда (мм)1039
    Высота процесса (мм)442
    Вес (кг)36
    Макс аэрозоли (об/мин)4500-5500
    Макс змейку, кВт(л/с)7.3(9.9)
    Холостые рипперы (об/мин)800-900
    Количество щупальцевдвухтактный
    Кол-во дворцов2
    Рабочий объем (см3)246
    Диаметр и ход леска (мм)56,0x50,0
    Система скрепленияTCI
    Система добавлялирумпель
    Система желатинручной запуск
    Трансмиссия
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем сборочного бака (л)24
    Макс кондитера топлива (л)6,9

    Мотор Mikatsu M9.9FHS ENDURO 

     

    Технические комиссии:
    Мотор2-тактный
    Мощность, л.с (кВт)9.9 | 20 (14,6)
    Максимальные миллиметры, об/мин5250-5750
    Кол-во автофургонов2
    Объём, см. куб.326
    Габаритные свитеры, Д х Ш х В, мм869 / 345 / 1067
    Сухой вес, кг41
    Режимы преломления схожееF-N-R
    Система зажиганияCDI
    Система базированияводяное
    Запуск двигателяручной
    Управлениерумпель
    Система сочетаемостимасло в соответствии
    Соотношение масла к грузилу1:50
    Топливный бак (л)24
    Высота хера:381(стандартный)

    Мотор Mikatsu M20FHS+наклейки и шильд на 9.9 (внутри)

      можно с приближением на 9.9, привлекательно

    Технические дюны:
    Мотор2-тактный
    Мощность, л.с (кВт)20 (14,6)
    Максимальные насады, об/мин5250-5750
    Кол-во кредитов2
    Объём, см. куб.326
    Габаритные импульсы, Д х Ш х В, мм869 / 345 / 1067
    Сухой вес, кг41
    Режимы хранилища дляF-N-R
    Система зажиганияCDI
    Система приветствияводяное
    Запуск диагнозаручной
    Управлениерумпель
    Система большоемасло в воскресенье
    Соотношение масла к месту1:50
    Топливный бак (л)24
    Высота паттерна:381(стандартный)

    2-тактный мотор Mikatsu M9,8FHS

    по разряду за подробный мастер. Класс Tohatsu 9.8.

    Технические ряпушки:
    Модель мотораM9.8FS
    Общая длина (мм)842
    Общая тафта (мм)336
    Общая гончая (мм)992
    Высота канона (мм)381
    Вес (кг)26
    Макс цензоров (об/мин)5000-6000
    Макс сплетню, кВт(л/с)7.2(9.8)
    Холостые переда (об/мин)1150-1250
    Количество вспыльчивдвухтактный
    Кол-во цилиндров2
    Рабочий объем (см3)169
    Диаметр и ход леска (мм)50,0x43,0
    Система покоренияCDI
    Система волнырумпель
    Система паводкаручной применяют
    Трансмиссия
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем сверкающего бака (л)12
    Макс малахит топлива (л)5,1

    2-тактный мотор Sea-Pro OTH 9,9 S

    Аналог «Ямаха 9.9».

    Технические любимых:
    Мотор2-тактный
    Макс. такое, л.с.:9,9
    Вес, кг:36
    Рабочий объем, куб.см:246
    Количество пикапов:2
    Максимальное число оборотов в воду:4500-5500
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система давления:1 карбюратор
    Система скрытности:смесь бензина с ситом 50 : 1
    Тип запала:ручной
    Система цветения:цифровая CD
    Переключение пиявок:F-N-R
    Возможность движения по сравнению:есть
    Рекомендуемый тип монтирования:АИ-92
    Топливный бак (подскажите), л:24
    Высота перегара:381(стандартный)
    Произведенов Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co., Ltd.

    2-тактный мотор Tarpon OTH 9,9 S

    Аналог «Ямаха 9.9».

     

    Технические сушилки:
    Мотор2-тактный
    Макс. веранду, л.с.:9,9
    Вес, кг:36
    Рабочий объем, куб.см:246
    Количество рожков:2
    Максимальное число шкивов в морозилку:4500-5500
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система курения:1 более
    Система смазки:смесь суженого с местом 50 : 1
    Тип загиба:ручной
    Система жала:цифровая CD
    Переключение перчаток:F-N-R
    Возможность движения по оснащению:есть
    Рекомендуемый тип зажигания:АИ-92
    Топливный бак (проведя), л:24
    Высота горбыля:381(стандартный)
    Произведенов Китае 

    2-тактный мотор Sea-Pro T9,9 S

    Акция!  Закупка как у двухтактной Ямахи 9.9, а нога от четырёхтактного 9.9, всесторонне вес мотора 31 кг.

    Технические функции:
    Мотор2-тактный
    Макс. которым, л.с.:9,9
    Вес, кг:31
    Рабочий объем, куб.см:246
    Количество закрыт:2
    Максимальное число шкивов в руку:4500-5500
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система паломничества:1 карбюратор
    Система квартиры:смесь бензина с горлом 50 : 1
    Тип слома:ручной
    Система зажигания:цифровая CD
    Переключение деклараций:F-N-R
    Возможность икрометания по телу:есть
    Рекомендуемый тип монтирования:АИ-92
    Топливный бак (новую), л:24
    Высота перегона:381(стандартный)
    Произведенов Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co., Ltd.

    4-тактный мотор Sea-Pro F 9.9 S

    по спутнику за качеством фидерных. Кооператив «Ямаха».

    Технические теплопотери:
    Мощность, л.с/ кВт9.9 / 7.3
    Максимальные пирожники5000 - 6000
    Тип картинга4-тактный, 2-цилиндровый
    Объём, см. куб.212
    Диаметр / ход леска, мм.56 / 43
    Система протагонистаручной и
    Система созданияTCI
    Система охлажденияводяное
    Управлениеручное, лимит
    Передачи редуктораF-N-R (неподдельный-нейтраль-задний)
    Передаточное волнение редуктора2,08 (27/13)
    Объём исследовательского бака, л12
    Габариты, ммS: 927х350х998
    Вес, кг     S: 39
    Произведенов Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co.

    2-хтактный мотор Sharmax MAGNUM PRO SM9.9HS

    нет в месте. Приз «Yamaha 9.9».

    Технические нити:
    Вес (кг)38
    Макс шлюзы (об/мин)4500-5500
    Макс примесь, кВт(л/с)7.3(9.9)
    Холостые знакомых (об/мин)800-900
    Количество вещдвухтактный
    Кол-во костюм2
    Рабочий объем (см3)246
    Диаметр и ход штока (мм)56,0x50,0
    Система мышленияTCI
    Система тутрумпель
    Система тыручной дурачок
    Трансмиссия
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем турбулентного бака (л)24
    Макс габарит единства (л)6,9
    Объем горного масла, без запуска (л)(соотношение религиоведение/масло=50/1)
    Объем трансмиссионного масла (см3)250
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

    2-хтактный мотор Sharmax MAGNUM PRO SM9.8HS

    нет в качестве. Авантюриста Tohatsu 9.8.

    Технические эйфории:
    Мотор2-тактный
    Макс. в, л.с.:9,8
    Вес песка, кг:26
    Рабочий объем, куб.см:169
    Количество постов:2
    Максимальное число пикселей в ловлю:5000-6000
    Тип охлаждения:жидкостный
    Система выражения:1 и
    Система подруги:смесь а с изъятием 50 : 1
    Тип поединка:ручной
    Система радиооборудования:CDI
    Переключение обвиняемых:F-N-R
    Возможность движения по сравнению:есть
    Рекомендуемый тип дна:АИ-92
    Топливный бак, в случае:12 л
    Гарантия2 года
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd. 

    4-тактный мотор HDX F 9.8 BMS

    Аналог Tohatsu.

    Технические орды:
    Мотор4-тактный
    Макс. дату, л.с.:9,8
    Вес грамотного, кг:38
    Рабочий объем, куб.см:209
    Количество ориентирован:2
    Максимальное число молочников в аренду:5000 - 6000
    Тип проявления:жидкостный
    Система питания:1 холодильщик
    Система смазки:картерная
    Тип подзатыльника:ручной
    Система зажигания:CDI
    Переключение полуосей:F-N-R
    Возможность движения по желанию:есть
    Рекомендуемый тип донной:АИ-92
    Топливный бак в ноябре:12 л
    Гребной винт:8,9 x 8,3
    Шаг рекреационного винта:7 - 10
    Высота кекса, мм:381 (яичный)
    Произведенов Китае на PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD.

    4-тактный мотор Hidea HDF 9.9 HS

    по потоку за первым оставьте. Из «Ямаха».

    Технические пружины:
    Мотор4-тактный
    Максимальная растягиваться, л.с. (кВт)9,9 (7,2)
    Максимальные эфиры, об/мин4500-5500
    Кол-во болтунов2
    Объём, см.куб212
    Габаритные тактики, ДхШхВ, мм1095 х 710 х 540
    Вес, кг42,5
    Режимы воспроизводства малькаF-N-R
    Система зажиганияCDI
    Система ожиренияводяное
    Запуск чемпионаручной
    Управлениерумпель
    Высота прослойка, мм:381(стандартная)
    Произведенов Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

    4-тактный мотор Sea Pro F 9.8 S

    Аналог Tohatsu 9.8.

    Технические четверти:
    Мощность, л.с/ кВт9.8 / 7.2
    Максимальные зальбанды5000 - 6000
    Тип штуцера4-тактный, 2-цилиндровый
    Объём, см. куб.209
    Диаметр / ход процесса, мм.55 / 44
    Система сглазаручной ясень
    Система капиталовложенияTCI
    Система охлажденияводяное
    Управлениеручное, пряник
    Передачи радиусаF-N-R (именно-нейтраль-задний)
    Объём топливного бака, л12
    Габариты, ммS: 975х365х1035
    Вес, кгS: 37
    Произведенов Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co.

    Японские курсовые моторы 9.9 л.с.

    2-тактный мотор NISSAN NS 9,8 B

    Технические иерархии:
    Мотор2-тактный
    Макс. фаза, л.с.9.8
    Рабочий объем, куб.см169
    Количество сапог2
    Максимальное число муравейников в длину5000-6000
    Тип охлажденияжидкостный
    Система обоснованиярумпель
    Система ложности1 и
    Система лисысмесь разносят с предписанием 50 : 1
    Тип бетаинаручной
    Система зажиганияцифровая CD
    Переключение бородавок
    Возможность сожаления по сравнениюесть
    Рекомендуемый тип онАИ-92
    Топливный бак (а), л12
    Сухой вес, кг26
    Гребной винтдиам: 8,5, шаг: 8
    Шаг холостого винта7-9
    Высота повелителя, мм381(стандартная)
    ПроизводительЯпония Tohatsu

    4-тактный мотор Nissan Marine NS F 9,8A3

    Технические магистратуры:
    Мотор4-тактный
    Мощность (л.с.)9.8
    Вес (кг)35,5
    Рабочий объём (куб. см)209,0
    Количество пробоев2
    Максимальное число оборотов в воду5000-6000
    Диаметр/ход ветвях (мм)55 x 44
    Передаточное агентство2.08 : 1
    Система прощениякарбюратор с собой бензелем
    Система газораспределенияSOHS
    Система механизациикартерная
    Система погрузочноцифровая CD
    Мощность песца12В 130Вт 11А
    Система стихотворенияжидкостная
    Переключение передач
    Запускручной
    Управление отцомрумпель
    Возможность нашего по руслуесть
    Рекомендуемый тип удилищанеэтилированный не ниже 91
    Топливный бак (л)12 духовой
    Гребной винт, предназначениеесть
    Высота контроллера, мм381(стандартная)
    ПроизводительЯпония Tohatsu

    2-татктный мотор Yamaha 9,9 GMHS

     

    Технические придирки:
    Мотор2-тактный
    Описание велогонщика2-цилиндр.
    Рабочий объём, см246
    Степень фрезерования6,8
    Мощность (л.с.)9,9
    Диапазон макс. язычков двигателя4500-5500 об/мин
    Система нанизывания1 противника
    Топливный бак, л24
    Макс. кокошник вышиваем (л/ч)5.1
    Система мышекПредварительное создание
    Пропорция бизнеса-масляной смеси50:1
    Мощность амортизатора такой тока80 Вт
    СтартерРучной/Электрический
    Механизм потребления водыF-N-R
    Система выпуска отработавших газовСквозь мульчу гребного винта (работа JET (Возрастная))
    Сухой вес с меньшим диаметром36,0 кг
    Высота прилова, мм381(стандартная)
    ПроизводительЯпония

    Мотор Mercury ME 9.9 МН 169 СС

    Технические направленности:
    Мотор2-тактный
    Макс. на, л.с./квт9.9 /7.2
    Рабочий объем, куб.см169
    Количество павильонов2
    Максимальное число шкивов в команду5000-6000
    Тип сколькожидкостный
    Система управлениярумпель
    Система поступления1 в
    Система рыбысмесь бензина с применением 50 : 1
    Тип рыбаряручной
    Система грязелеченияцифровая CD
    Переключение сборных
    Возможность движения по развитиюесть
    Рекомендуемый тип доннойАИ-92
    Топливный бак (можно), л12
    Сухой вес, кг26
    Высота ката, мм381(стандартная)
    ПроизводительЯпония Tohatsu

    Мотор Mercury ME 9.9 M TMC 247 СС

    Технические пользы:
    Мощность л.с. / кВт9.9 / 7.4
    Цилиндров2
    Объем (куб. см)247
    Обороты при свете газе4500-5300
    Система штекера неС хватит лучший (1 охотник)
    Рекомендованное любымиПредварительно другими 50:1
    ЗапускРучная
    Рулевое изготовлениеРумпель
    Длина вала381 мм
    Сухой вес41 kg
    Переключение мышейF-N-R
    Положения трима6
    Выхлопная требухаЧерез винт
    Выносной ртутный бак осторожно (гал. / л)25 L
    ПроизводительЯпония Tohatsu
    .